智能汽車

智能汽車行業定義與分類

智能汽車行業定義

“智能汽車”是在普通汽車的基礎上增加了先進的傳感器(雷達、攝像)、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

智能汽車的五個層次

從發展的角度，智能汽車將經歷兩個階段。第一階段是智能汽車的初級階段，即輔助駕駛;第二階段是智能汽車發展的終極階段，即完全替代人的無人駕駛。美國高速公路安全管理局將智能汽車定義為以下五個層次：

智能汽車行業發展環境分析

智能汽車行業政策環境分析

我國智能汽車行業發展相關政策規劃如下表所示：

智能汽車行業技術環境分析

1、行業技術活躍程度分析

2006年以來，我國智能汽車行業相關專利申請數量整體呈上升趨勢，從2006年的3項增長至2014年的41項;2015年1-6月，智能汽車行業相關專利申請數量為12項。行業2006年以來相關專利公開數量亦呈不斷增長趨勢，2014年為43項;2015年1-6月為41項。

圖表：2006-2015年中國智能汽車相關專利公開數量變化圖(單位：項)

 2、技術領先企業分析

截至2015年6月，我國智能汽車相關專利申請最多的申請人是北京汽車股份有限公司，申請數量為7項，占總數的比重為2.89%;其次是青島聯合創新技術服務平臺有限公司和長安大學，行業相關專利申請數均為6項。

智能汽車行業產業鏈分析

智能汽車在發展初級階段，通過先進智能駕駛輔助技術有助于減少50%-80%的道路安全事故;在智能汽車的終極階段，即無人駕駛階段，甚至可以完全避免交通事故，將人從駕駛過程中解放出來，這是智能汽車的核心價值所在。概括為，智能汽車的核心價值在于提高行車安全、減輕駕駛員負擔，最終實現無人安全駕駛的目標。此外，智能汽車仍有助于節能和環保。

智能汽車行業發展狀況分析

過去汽車以機械結構為主，而新能源和智能汽車中，電子零部件的成本占比將會達到整車的一半以上，大量的雷達(激光、厘米波、毫米波、超聲波)、傳感器、通信(GPS、DSRC、4G/5G)、攝像頭、監控、檢測、娛樂系統將會被裝載在汽車之上。以單車電子件的價值6萬元、國內汽車現在的出貨量2349萬臺來計算，國內智能汽車硬件的市場空間就將達到1.5萬億左右。未來幾年，如果國內汽車的年銷量達到5000萬臺，市場空間還將翻倍。目前國內汽車保有量在1.54億輛左右，隨著汽車出貨量的上升，保有量還將上升，未來智能汽車的滲透率快速提升，以巨大的保有量為基礎的軟件運營也會產生上萬億的市場空間，到2015年底，中國車聯網用戶的滲透率有望突破10%的臨界值，屆時，中國智能汽車的市場規模將超過1500億元。

行業財務指標、經濟指標、效益指標等更多內容詳見前瞻產業研究院發布的《2015-2020中國智能汽車行業發展研究與投資前景分析報告》。

國際智能汽車行業知名企業

谷歌

沃爾沃

奔馳

奧迪

福特

寶馬

中國智能汽車行業領先企業

中國第一汽車集團公司

上海汽車集團股份有限公司

北京汽車股份有限公司

北京汽車股份有限公司

奇瑞汽車股份有限公司

浙江亞太機電股份有限公司

啟明信息技術股份有限公司

上海歐菲智能車聯有限公司

浙江金固股份有限公司

北京四維圖新科技股份有限公司

全球智能汽車行業競爭格局

從全球來看，目前已經開始布局智能汽車行業的企業主要包括兩類，一類是科技公司，比如谷歌、蘋果、微軟等這些科技巨頭;一類是汽車制造商，比如沃爾沃、奔馳、奧迪、福特、寶馬等。

目前整個行業尚處于研究開發階段，還沒有形成穩定的競爭格局。

就現階段來看，行業主要企業智能汽車研發進展情況如下表所示：