涂裝
涂裝是指通過噴涂方式將底材覆蓋上一層涂膜,以達到保護、裝飾和特殊功能性的要求,達到延長使用壽命、美觀、增加制品附加值之目的。涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層,而涂裝機械就是建立在涂裝的基礎上而迅速發展的行業。隨著工業技術的發展,涂裝已由手工向工業自動化方向發展,而且自動化的程度越來越高,所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經濟的多個領域。
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1 涂裝行業定義
涂裝行業定義
涂裝是指通過噴涂方式將底材覆蓋上一層涂膜,以達到保護、裝飾和特殊功能性的要求,達到延長使用壽命、美觀、增加制品附加值之目的。涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層,而涂裝機械就是建立在涂裝的基礎上而迅速發展的行業。隨著工業技術的發展,涂裝已由手工向工業自動化方向發展,而且自動化的程度越來越高,所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經濟的多個領域。
涂裝是工程機械、汽車等產品的表面制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能,而且也是構成產品價值的重要因素。而涂裝設備則是整個涂裝過程中至關重要的一部分。涂裝主要設備分為涂裝前表面預處理設備、涂漆設備、涂膜干燥和固化設備、機械化輸送設備、無塵恒溫恒濕供風設備等及其它附屬設備。
涂裝行業政策環境分析
目前,國內涂裝行業基本上遵循市場化的發展模式,各企業面向市場自主經營,政府職能部門進行產業宏觀調控,行業協會進行自律規范。行業宏觀管理職能由國家發展與改革委員會、國家商務部承擔,主要負責制定產業政策,指導技術改造。國家通過不定期發布《產業結構調整指導目錄》、《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》等,對行業的發展進行宏觀調控;行業引導和服務職能由中國化工學會涂料涂裝專業委員會承擔,主要負責產業及市場研究、對會員企業的公眾服務、行業自律管理以及代表會員企業向政府部門提出產業發展建議等。
近幾年,我國表面處理行業發展迅速,國家產業政策鼓勵表面處理產業向高技術方向發展,而涂裝行業作為表面處理行業的重要組成部分,其下游產業如機械工業、汽車工業、家電行業、鋼鐵行業、船舶工業、航天航空工業、建筑行業等均已出臺相應“十二五”發展規劃,其未來發展的重要方向是高技術、自主品牌、節能環保及節能減排。
涂裝行業是高耗能和高污染行業。因此隨著經濟的增長及環境的日益惡化,國家對三廢處理的要求將會越來越嚴格,目前已出臺并相繼實施的法規法令包括:《中華人民共和國清潔生產促進法》、《電子信息產品污染控制管理辦法》(該《管理辦法》被稱為“中國的RoHS指令”)、《中華人民共和國循環經濟促進法》、《中華人民共和國環境保護法》、《污水綜合排放標準》、《清潔生產審核暫行辦法》等一系列的法律法規。
與此同時,為促進行業發展,規范行業的標準等,行業協會及政策也出臺一系列的標準,如《粉末靜電噴涂工藝安全》、《靜電噴漆工藝安全》、《靜電噴槍及期輔助裝置安全技術條件》、《噴漆室安全技術規定》、《涂層烘干室安全技術規定》、《涂漆前處理工藝安全及其通風凈化》等。下面列出涂裝行業主要的一些標準,包括綜合標準、前處理標準和工藝標準三部分。
序號 | 標準號 | 標準名稱 |
1 | GB/T8264-87 | 涂裝技術術語 |
2 | GB/T5206.1-85 | 色漆和清漆詞匯通用術語(neqISO4618-1∶1978) |
3 | GB/T5206.4-89 | 色漆和清漆詞匯涂料及涂膜物化性能術語(neqISO4618-1∶1984) |
4 | GB/T5206.5-91 | 色漆和清漆詞匯涂料及涂膜病態術語(neqISO4618-2∶1984)中 |
5 | GB/T12989-91 | 色漆和清漆術語詞條對照表(eqvISO4617-1-4∶1986) |
6 | GB/T11372-89 | 防銹術語 |
7 | GB/T4054-83 | 涂料涂覆標記 |
8 | GB/T13911-92 | 金屬鍍覆和化學處理表示方法 |
9 | GBB/T2705-92 | 涂料產品分類命名和型號 |
10 | GB/T9750-1998 | 涂料產品包裝標志 |
11 | GB/T13491-92 | 涂料產品包裝通則 |
12 | HG/T2458-93 | 涂料產品檢驗運輸和貯存通則 |
13 | JB/T5992.1-92 | 機械制造工藝方法分類與代碼總則 |
14 | JB/T5992.8-92 | 機械制造工藝方法分類與代碼覆蓋層 |
序號 | 標準號 | 標準名稱 |
1 | GB/T 12611-90 | 金屬零(部)件鍍覆前質量控制技術要求 |
2 | GB/T 6060.5-88 | 金屬粗糙度比較樣塊 拋(噴)丸、噴砂加工表面(neq ISO 3632-II∶1985) |
3 | GB/T 8923-88 | 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(eqv ISO 8051-I∶1988) |
4 | GB/T 13288-91 | 涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定(比較樣塊法)(neq ISO 8503∶1985) |
5 | GB/T 13312-91 | 鋼材件涂裝前除油程度檢驗方法(驗油試紙法) |
6 | JB/T 6978-93 | 涂裝前表面準備 酸洗(neq SSPC-SP8) |
7 | JB/T 6977-93 | 機械產品防銹前處理 清凈技術條件 |
8 | JG/T 5011.13-92 | 建筑機械與設備 除銹通用技術條件 |
9 | GB/T 6807-86 | 鋼鐵工件涂漆前磷化處理技術條件 |
10 | GB/T 11376-1997 | 金屬的磷酸鹽轉化膜(eqv ISO 9717∶1990) |
11 | GB/T 15519-1995 | 鋼鐵化學氧化膜 |
12 | GB/T 17460-1998 | 化學轉化膜 鋁及鋁合金上漂洗和不漂洗鉻酸鹽轉化膜(eqv ISO 10546∶1993) |
13 | GB/T 12612-90 | 多功能鋼鐵表面處理液通用技術條件 |
14 | JB/T 4323-86 | 水基金屬清洗劑 |
15 | JB/T 4322-86 | 水基金屬清洗劑 試驗方法 |
序號 | 標準號 | 標準名稱 |
1 | JB/T 8595-1997 | 機械產品表面防護層質量分級 |
2 | GB/T 13277-91 | 一般用壓縮空氣質量等級 |
進入“十二五”期間,汽車制造及汽配行業的涂裝線應符合中華人民共和國環境保護行業標準HJ/T293-2006《清潔生產標準 汽車制造業(涂裝)》。以應對歐、美等國家對進口各類工業產品的“綠色技術壁疊”,主要政策方向如下:
◆ 凡在“十二五”期間的新建汽車車身涂裝線均需符合HJ/TQ293-2006標準的一級(即國際清潔生產先進水平)要求。
◆ 凡在“十二五”期間的改建汽車車身涂裝線均應比原有的清潔生產水平提高一級。
◆ 凡新建、擴建的汽配及其它機械行業的涂裝生產線均需符合HJ/T293-2006的三級(即國內清潔生產基本水平)要求。
◆ 凡國內有資質設計的研究院、所,均應在《可行性研究報告》、《擴初設計》及《施工設計》文本中詳情敘述、計算涂裝生產線中耗電量(KW/h/m2)、廢水產生量(m3/m2)、COD產生量(g/m2)總璘產生量(g/m2)、有機廢氣(VOC)產生量(g/m2))等參數。
◆ 國家有關部門對符合清潔生產要求的企業涂裝產品擬給予一定的優先政策(因水性涂料、高固涂料、UV涂料等的成本均高于溶劑性涂料)。
整體來說,“十二五”汽車等機械產品的涂裝技術與工藝將以性能優良、施工方便、節約資源、節省能源和環保衛生的“五E”原則為主導,發展涂料涂裝業事業。環保型表面前處理、水性涂料涂裝、粉末涂料涂裝、光固化涂料涂裝和高固體份涂料涂裝等技術應得到快速發展。
涂裝行業發展狀況分析
涂裝是產品的表面制造工藝中的一個重要環節,是防銹、防蝕的重要手段,因此,其應用領域廣泛,其中汽車、工程機械、船舶是涂裝行業三大主要應用市場,隨著中國工業的迅速發展,上述三大產業仍將保持較快發展速度,將推動涂裝行業的迅速發展。另外,金屬制品、木材制品等也均需要涂裝保護,包括家電、電子產品、建筑、五金、家具及鐵路車輛等,均對涂裝產生需求。
在下游的拉動下,我國涂裝材料、工藝技術和裝備方面加快了研發速度,目前已基本能滿足下游的需求。但國內涂裝技術與國外先進技術相比仍有很大差距,主要表現在對涂裝技術要求較高的行業,如轎車涂裝,還不能完全滿足要求。目前,國內轎車涂裝技術與裝備,仍以采用國外技術與裝備為主。
具體內容詳見前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國涂裝行業市場需求預測與戰略投資規劃分析報告》。
國際涂裝行業知名企業
瑞典ABB集團
法國艾格賽爾集團
美國ITW涂裝集團
美國諾信有限公司
日本安本工業株式會社
日本阿耐思特巖田株式會社
浩金國際遠東集團
香港豐裕集團
香港裕東國際集團
中國涂裝設備與工程領先企業
寧波李氏實業有限公司
天津東椿大氣涂裝輸送系統設備有限公司
錦州易辟威涂料涂裝設備有限公司
江蘇長虹汽車裝備集團有限公司
揚州斯普萊機械制造有限公司
重慶長江涂裝設備有限責任公司
浙江華立涂裝設備有限公司
深圳市柳溪機械設備有限公司
涂裝前處理領域領先企業
滄州市大恒磷化有限公司
江蘇德美科技有限公司
東莞市吉川機械設備有限公司
上海凱密特爾化學品有限公司
上海帕卡瀨精有限公司
昆山青烽精細化工有限公司
立邦(上海)表面處理劑有限公司
大連三達奧克化學股份有限公司