汽車涂料
汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車用涂料,一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。
- 詞條目錄
- 2.1 汽車涂料行業管理體制
- 2.2 汽車涂料行業發展規劃
汽車涂料行業定義及分類
汽車涂料行業定義
汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車用涂料,一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。
汽車涂料產品分類
汽車涂料產品主要包括:汽車在制造與維修中使用的涂料,主要品種有汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中間層涂料和汽車修補漆等。
當今開發汽車涂料嚴格要求污染小、性能好、投資少、工藝簡單、涂裝效率高以及性價比高,從發展趨勢來看,電泳涂料、水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料將逐步替代傳統的溶劑型涂料,成為現代汽車涂料的主流。
| 類型 | 主要產品 |
| 按涂裝對象的不同分類 | ①新車原裝涂料;②汽車修補漆。 |
| 按在汽車上的涂層由下至上分類 | ①汽車用底漆,現多為電泳漆;②汽車用中間層涂料,即中涂;③汽車用底色漆(包括實色底漆和金屬閃光底漆);④汽車用面漆,一般指實色面漆,不需要罩光;⑤汽車用罩光清漆;⑥汽車修補漆。 |
| 按涂料涂裝方式分類 | ①汽車用電泳漆;②汽車用液體噴漆;③汽車用粉末涂料;④汽車用特種涂料如PVC密封涂料;⑤涂裝后處理材料(防銹蠟、保護蠟等)。 |
汽車涂料行業政策環境分析
汽車涂料行業管理體制
涂料行業從計劃經濟時期開始就屬于多部門管理。建筑涂料歸建材部門和建設部門,化工涂料(包括船舶、汽車、特種涂料、油漆等)歸化工部門,家具漆、鉛筆涂料、顏料、油墨等歸輕工部門,染料歸紡織部門。體制改革后,涂料行業的主管部門大多數被撤消或合并。
目前,涂料行業基本上遵循市場化的發展模式,各企業面向市場自主經營,政府職能部門進行產業宏觀調控,行業協會進行自律規范。
行業宏觀管理職能由國家發展與改革委員會、國家商務部承擔,主要負責制定產業政策,指導技術改造。國家通過不定期發布《產業結構調整指導目錄》、《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》等,對該行業的發展進行宏觀調控。
目前,涂料行業的引導和服務職能由中國化工學會涂料涂裝專業委員會承擔,該委員會主要負責產業及市場研究、對會員企業的公眾服務、行業自律管理以及代表會員企業向政府部門提出產業發展建議等。
汽車涂料行業發展規劃
(1)涂料行業科技中長期發展規劃
2009年,《涂料行業科技中長期發展規劃》出臺,明確提出未來10年中國將大幅度削減溶劑涂料。
《涂料行業科技中長期發展規劃》提出:未來10年中國將大幅削減傳統溶劑涂料在工業涂料中的比例,使其所占份額由目前的50%銳減至5%。用10-15年時間,對傳統涂料產業實行新技術嫁接與改造,最終將傳統溶劑涂料市場份額縮減至1%以下。
《涂料行業科技中長期發展規劃》的出臺,為中國涂料行業指明了未來大力發展的方向--環保型涂料。目前中國工業涂料及民用涂料中有機溶劑型涂料占了相當大的比重,但隨著中國經濟的快速度發展、一系列環保政策的相繼出臺和消費者對環保需求的日益提高,加之發達國家對進口產品"綠色壁壘"的不斷提高,將使包括液體油漆在內的有機溶劑型涂料的發展受到越來越多的限制,其在工業及民用涂料總量中的比重將不斷被削減,環保涂料則將越來越被青睞,比重也將日漸提高。
(2)《中國涂料行業"十二五"發展規劃》
2011年3月9日,以"中國涂料行業'十二五'規劃"為主題的"2011年中國涂料、顏料工作年會"在北京新世紀日航酒店隆重召開,引導行業健康發展的《中國涂料行業"十二五"規劃》也在本次大會上出爐。
《中國涂料行業"十二五"發展規劃》包含了四個方面的發展規劃:產業政策發展規劃,科技發展規劃,環保發展規劃,標準發展規劃;為涂料行業"十二五"期間的發展指引了方向。《規劃》中"十二五"發展目標包括產量目標;技術創新目標;產業發展、布局目標;結構調整重點和方向目標;環保、節能目標;完善制度標準體系,推行國家、協會、企業標準的配套體系等。
"十二五"期間我國經濟仍將保持較高速度的發展,涂料行業受下游工業和民用需求的影響,預計將保持年均10%的速度增長,到2015年涂料總產量達到1200萬噸。其中,建筑涂料580萬噸、汽車涂料72萬噸、船舶涂料56萬噸、木器涂料110萬噸、防腐涂料98萬噸、粉末涂料130萬噸、卷材涂料24萬噸、其他130萬噸。
行業結構調整的重點和方向是,鼓勵符合標準的環境友好型涂料生產(水性木器涂料、水性工業涂料、水性船舶涂料、輻射固化涂料,以及在生產、使用、施工及后處理過程中對環境不造成污染或對環境質量有所改善的涂料生產);鼓勵采用高品位鈦原料生產氯化法鈦白粉。限制硫酸法鈦白粉生產線、3000噸/年以下鉛鉻顏料生產線、1萬噸/年以下氧化鐵系顏料生產線和3萬噸/年以下溶劑型涂料生產線。
產業布局提出涂料實行基地化、園區化、規模化生產;大力發展中西部涂料產業,加強政策傾向力度。
技術創新目標包括,開發高性能涂料、特種用途無機顏料;實現硫酸法鈦白粉清潔生產集成技術、氧化鐵顏料生物法氨氮廢水處理技術。開發大飛機、大船、高鐵等國家重點工程用涂料;研發性能達到工業涂裝要求的水性樹脂,代替同類溶劑型樹脂,促進水性木器涂料、水性防腐涂料的推廣;水性防腐涂料要向重防腐領域、大飛機、大航船防腐應用推廣。具有自主知識產權重大科技成果涂料獎3-5項。申報中國和外國專利100項以上。
此外,環保、節能目標確定為,全面推進涂料水性化,高固體分醇酸涂料份額提高20%;單位綜合能耗下降20%,通過功能性(反射性隔熱、耐候)涂料為飾面的外墻外保溫技術,降低建筑物能耗;履行相關國際公約,禁止溶劑法氯化橡膠生產和替代,禁止使用DDT、TBT等有機錫防污涂料;全面推動鈦白粉、氧化鐵顏料清潔生產工藝評價體系,促進以高品位(高于80%)鈦原料氯化法鈦白粉生產工藝。
汽車涂料行業發展狀況分析
2012年中國汽車涂料行業產銷規模擴大,行業的銷售利潤和利潤總額均較上年有較大增長,說明國內汽車涂料行業在不斷升級,行業產品逐漸由中低端向中高端產品轉變,行業研發水平在不斷提高。根據國家統計局統計,2012年汽車涂料行業規模以上企業數量有324家,較上年增加29家。2012年行業實現銷售額119.71億元,實現產品銷售利潤16.22億元,利潤總計為8.95億元。
| 狀態描述指標 | 結論 |
| 行業產值 | 2011年汽車涂料行業實現工業總產值112.46億元; |
| 2012年汽車涂料行業實現工業總產值120.92億元。 | |
| 行業銷售 | 2011年汽車涂料行業實現銷售收入110.40億元; |
| 2012年汽車涂料行業實現銷售收入119.71億元。 | |
| 行業利潤 | 2012年汽車涂料行業實現產品銷售利潤16.22億元;實現利潤總額為8.95億元。 |
具體內容詳見前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國汽車涂料行業產銷需求與投資預測分析報告》。
汽車涂料行業國際知名企業
美國PPG工業集團
美國杜邦公司
德國巴斯夫公司
保護&海洋涂料集團
荷蘭阿克蘇諾貝爾公司
日本關西涂料株式會社
新加坡立時集團
韓國金剛化工集團
汽車涂料行業國內領先企業
拜耳(上海)聚氨酯有限公司
PPG涂料(天津)有限公司
杜邦中國集團有限公司
立邦涂料(中國)有限公司
廊坊立邦涂料有限公司
湖南湘江關西涂料有限公司
巴斯夫上海涂料有限公司
萊陽亞力美涂料公司
中華制漆(深圳)有限公司
武漢力諾化學集團有限公司







