公路貨運
編輯次數： 6 次 更新時間： 2014-08-28 14:19:37
公路貨運是指以貨物為運輸對象，以汽車為主要運輸工具在公路上實施的有目的的貨物空間位移的運輸活動。公路貨運是在公路上運送貨物的運輸方式，是現代運輸主要方式之一，同時，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。公路貨運具有機動靈活、直達性好、可實現"門到門"直達運輸等優勢。
- 詞條目錄
- 1.1 （一）公路貨運行業定義
- 1.2 （二）公路貨運行業主要組織形式分類
- 2.1 （一）公路貨運行業政策環境分析
- 2.2 （二）公路貨運行業產業環境分析
一、公路貨運行業定義與分類
（一）公路貨運行業定義
公路貨運是指以貨物為運輸對象，以汽車為主要運輸工具在公路上實施的有目的的貨物空間位移的運輸活動。公路貨運是在公路上運送貨物的運輸方式，是現代運輸主要方式之一，同時，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。公路貨運具有機動靈活、直達性好、可實現"門到門"直達運輸等優勢。
（二）公路貨運行業主要組織形式分類
在市場經濟條件下，公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。
圖表1：公路貨運種類及應用領域
| 常見種類 | 應用領域 |
| 公共運輸業 | 企業專業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象，其經營方式有： |
| 定期定線：不論貨載多少，在固定路線上按時間表行駛； | |
| 定線不定期：在固定路線上視貨載情況，派車行駛； | |
| 定區不定期：在固定的區域內根據貨載需要，派車行駛。 | |
| 契約運輸業 | 按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業，常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數年。按契約規定，托運人保證提供一定的貨物運輸量，承運人保證提供所需的運力。 |
| 汽車貨運代理 | 企業本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。企業以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，借此收取手續費用和傭金。有的汽車貨物運輸代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物，然后自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。 |
資料來源：前瞻產業研究院公路貨運行業研究小組整理
二、公路貨運行業發展環境分析
（一）公路貨運行業政策環境分析
近幾年公路貨運相關政策
圖表2：公路貨運行業相關政策
| 時間 | 政策 | 簡要介紹 |
| 2009年5月 | 《關于進一步促進公路水路交通運輸業平穩較快發展的指導意見》 | 提出加快交通基礎設施建設，促進綜合運輸體系發展；優化交通運輸組織，提升行業競爭力和服務水平；調整交通運力結構，引導運力合理發展；加強和改進運輸市場監管，營造公平、公正、規范的市場環境；推進節能減排，轉變交通發展方式；加強運輸市場監測分析，完善運行預警和反應機制；完善政策法規體系，推進體制機制創新；加強安全生產監管，全力維護行業穩定共八項指導意見。 |
| 2009年6月 | 《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》 | 該《辦法》規定了車輛燃料消耗量限值標準，不得營運不符合標準的車輛，交通運輸部主管全國道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理工作。 |
| 2009年8月 | 《取消政府還貸二級公路收費中央補助資金管理辦法》 | 指中央財政從成品油價格和稅費改革后新增的成品油消費稅收入中安排的，用于補助地方開展取消政府還貸二級公路（含在二級公路上的隧道、橋梁，下同）收費工作的專項資金。補助資金每年定額安排260億元。 |
| 2009年12月 | 《關于實施成品油價格和稅費改革的通知》 | 取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。 |
| 2010年6月 | 《關于運行全國公路建設市場信用信息管理系統的通知》 | 為貫徹落實《公路建設市場信用信息管理辦法》，深入推進公路建設市場信用體系建設，交通運輸部組織開發了全國公路建設市場信用信息管理系統。 |
| 2012年2月 | 《關于進一步提高大中型客貨車安全技術性能加強車輛"公告"管理和注冊登記管理工作的通知》 | 提高大中型客貨車安全技術要求，對有關客車和貨車產品提出了相關技術標準要求。加強了商品車運輸車管理，各地工業和信息化主管部門要對轄區內的商品車運輸車生產企業進行集中檢查，對于《公告》內生產企業生產、改裝違規商品車運輸車的，工業和信息化部要依法撤銷其生產資質。 |
| 2011年4月 | 《關于進一步加強道路運輸市場誠信體系建設的意見》 | 《意見》提出力爭用5年左右時間，基本建立起全國道路運輸市場誠信法規體系、誠信信息征集和披露體系、誠信評價體系、失信懲戒體系。弄虛作假、假冒偽劣、損人利己等侵害群眾利益的現象得到有效遏制。 |
| 2013年1月 | 《國務院辦公廳關于印發降低流通費用提高流通效率綜合工作方案的通知》 | 《通知》提出，降低農產品生產流通環節用水電價格和運營費用。強調，規范和降低農產品市場收費。完善公路收費政策。嚴格執行鮮活農產品運輸綠色通道政策，將免收通行費措施落實到位，結合實際完善適用品種范圍。 |
資料來源：前瞻產業研究院公路貨運行業研究小組整理
（二）公路貨運行業產業環境分析
從我國公路貨運行業的產業環境分析主要分為以下四個方面：
圖表3：我國公路貨運行業產業環境分析
| 主要方面 | 具體內容 |
| 重化工業 | 近幾年來，我國重化工業產品的增長很快，這些產品的流通與配送，貨運量巨大。很多重化工業產品只能依靠公路運輸，因此也帶來了公路運輸的市場需求快速增長。 |
| 由于重化工業投資多、污染重、能耗高，目前我國正在遏制重化工業規模過度膨脹，轉變以投資為主導的經濟增長方式，對我國貨運業的影響效果也已經顯現。隨著這兩年國家的經濟結構調整，中國鋼鐵、煤炭的市場需求增長速度已經趨緩，貨運量增長速度也開始趨緩，再加上國家對超載的治理，長距離的重化工業產品公路貨運市場增長勢頭也趨于緩和，從而帶來了中國重卡市場需求的連續兩年持續下降。 | |
| 制造業 | 2010年出臺的《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，將節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車作為國家重點支持的七大戰略性新興產業，各地區也不同程度地將這些產業作為當地重點發展的戰略產業，科研人才、資金、技術等要素向新興產業部門轉移的速度加快。制造業結構的轉變將直接影響到中國公路貨運業的結構轉變，信息技術產品、生物、高端裝備、新材料等產品將更多的需要依賴于公路運輸，其產品將擺脫“傻大黑粗重”的形象，而表現出更精致的特征，也對公路貨運提出更嚴格要求。 |
| 商貿業 | 改革開放以來，特別是進入新世紀以來，我國商貿物流發展成效顯著。根據《商貿物流發展專項規劃》，未來幾年，國家將加強城鄉物流服務體系的整體規劃，通過地方立法和制定相關政策，解決干線運輸、城市物流配送車輛通行難問題。重點做好蔬菜、禽肉、水產品、速凍食品低溫運輸、裝卸、倉儲、加工配送等冷鏈物流相關標準的推廣應用和銜接工作。 |
| 電子商務 | 中國電子商務的快速發展直接促進了快遞物流的快速發展，帶動了中國公路快運業的快速發展，一批快遞物流公司也取得了超常規的快速發展業績。由于電子商務對包裹運輸與配送的快速與準時的要求，大部分快運業務都是公路貨運與城市配送來完成的，只有少部分業務采用了航空貨運模式，因此電子商務的發展極大地促進了公路快運業務發展，并將對未來的中國公路快運業務產生巨大影響。 |
資料來源：前瞻產業研究院公路貨運行業研究小組整理
三、公路貨運行業發展狀況分析
2012年，公路貨運業務整體平穩增長。1-12月，公路行業累計貨運量和貨物周轉量分別達322.13億噸和59992.01億噸公里，同比分別增長14.2%和16.8%，增速較上年同期分別下降0.72個和1.51個百分點。
圖表4：2011-2013年全國公路貨物運量及增長情況（單位： %）
數據來源：前瞻產業研究院公路貨運行業研究小組整理
具體內容詳見前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國公路貨運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
四、國際公路貨運行業知名企業
耶路全球
Con-way Truckload
錦海捷亞
五、中國公路貨運行業領先企業
德邦物流股份有限公司
天地華宇物流有限公司
上海佳吉快運有限公司
新時代通成（上海）物流集團有限公司
天津大田集團有限公司
新邦物流有限公司
山東佳怡物流有限公司
福建盛豐物流集團有限公司
上海佳宇物流有限公司
寶供物流企業集團有限公司
評論載入中...
