橡膠管帶制造

橡膠管帶制造行業定義與分類

橡膠管帶制造行業定義

橡膠管帶制造，指用未硫化的、硫化的或硬質橡膠生產橡膠管狀、帶狀制品的活動，以及以橡膠為主要成分，用橡膠灌注、涂層、覆蓋或層疊的紡織物、紗繩、鋼絲（鋼纜）等制作的傳動帶或輸送帶的生產活動。根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類與代碼》，中國把橡膠管帶制造歸入橡膠制品業（國家統計局代碼29）中的橡膠、管帶的制品（C292），其統計4級碼為C2920。

橡膠管帶制造行業主要產品分類

行業產品主要包括：

--輸送帶；

--傳送帶；

--膠管。

橡膠管帶制造行業政策環境分析

行業主要政策

◆ 《產業結構調整指導目錄（2011年本）》

2011年4月，《產業結構調整指導目錄（2011年本）》由國家發改委修訂完畢并發布，于6月1日正式施行。與《2005年本》相比，《2011年本》力求全面反映結構調整和產業升級的方向內容；更加注重戰略性新興產業發展和自主創新；更加注重對推動服務業大發展的支持；更加注重對產能過剩行業的限制和引導；更加注重落實可持續發展的要求。

《2011年本》維持《2005年本》分類不變，仍分為鼓勵類、限制類和淘汰類。不屬于上述三類，但符合國家法律、法規和政策規定的，為允許類85條；淘汰類刪除157條，新增189條。鼓勵類新增了新能源、城市軌道交通裝備、綜合交通運輸、公共安全與應急產品等14個門類；限制類新增了民爆產品門類；淘汰類新增了船舶和民爆產品等門類。

其中，農林類的天然橡膠及杜仲種植生產，石化化工類中的聚丙烯熱塑性彈性體（PTPE）、熱塑性聚酯彈性體（TPEE）、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯熱塑性嵌段共聚物（SIS）、熱塑性聚氨酯彈性體等熱塑性彈性體材料開發與生產以及6萬噸/年及以上非光氣法聚碳酸酯生產裝置，液晶聚合物（LCP）等工程塑料生產以及共混改性、合金化技術開發和應用，吸水性樹脂、導電性樹脂和可降解聚合物的開發與生產，尼龍11、尼龍141

《工業和信息化部2010年標準化工作要點》

為貫徹落實全國工業和信息化工作會議精神，圍繞產業結構調整和發展方式轉變的工作主線，扎實做好標準化工作，2010年5月，工信部研究制定了《工業和信息化部2010年標準化工作要點》。《工作要點》在總結以往工作的基礎上，明確了2010年標準化工作的總體思路、主要任務和標準制修訂重點等。其中涉及橡膠管帶制造行業的工作有：

（1）石化行業：研究制定國Ⅳ車用汽油的行車試驗、國IV車用柴油標準；修訂乙烯、丙烯等石化有機原料產品標準和試驗方法標準；做好丁基橡膠、異戊橡膠以及合成樹脂高檔專用料產品標準以及相關基礎標準和專用測試方法標準的制修訂工作。

（2）化工行業：著力完善基礎化學品質量規格、安全、衛生、環保、節能減排、化工機械、設計、工藝等標準體系；開展危險化學品的檢測和評價方法、精細化工、化學品安全管理、高性能復合材料、特種合成橡膠及橡膠制品、工程塑料和有機硅、高效低毒農藥、肥料安全風險分析和安全限量、新型肥料、肥效評價及檢驗方法、輪胎安全性能、涂料和膠粘劑有害物質限量、橡膠塑料和工業循環水再生利用、廢棄化學品處理和處置、合理用能設計導則等標準的研究制定。

《石油和化工產業結構調整指導意見》

2009年10月，中國石油和化學工業協會制定和發布的《石油和化工產業結構調整指導意見》提出"加快發展高附加值、安全、節能、環保的膠管膠帶產品，以及為汽車等高技術產業配套服務的非輪胎橡膠制品"，"優先發展國內供不應求的緊缺產品和高端產品，努力提升自給率"，"鼓勵企業兼并重組"，"促進龍頭和優勢企業進一步做強做大，中小企業做特做專"。

部分橡膠及其制品出口退稅率取消

自2010年7月15日，中國取消天然橡膠與合成橡膠混合物等部分橡膠及其制品出口退稅率，具體情況如下：

行業發展規劃

◆ 橡膠工業"十二五"發展規劃

降低發展速度，大幅度提升運行質量將被列為我國橡膠工業"十二五"期間的首位戰略目標。"十二五"期間，橡膠行業總產值年均增速將減半，產業結構調整提速。

與"十一五"年末相比，"十二五"期間中國橡膠工業全行業工業總產值將實現翻一番，達到1.2萬億元，全行業年均增速15%，比"十一五"時期35%的增速降低了約一半。全行業生膠消耗量將增長33%，年均增速6.67%。輪胎等產品產量將增長35%，年均增速將超過7%。

"十二五"期間，橡膠工業將推行新材料戰略和低碳、循環戰略，在原材料方面減少化石能源的比例，開發應用合成橡膠，在輪胎中應用白炭黑代替炭黑，推廣應用節能設備技術，提高翻胎技術及設備水平等。

"十二五"期間，還將鼓勵橡膠企業通過上市公司兼并重組，通過品牌共享兼并重組，通過產銷一體等方式實現上下游企業兼并重組。

"十二五"期間，行業擬實施八項橡膠工業強國戰略措施，助推中國橡膠工業由大變強。

第一，新材料發展戰略。一是在原材料方面減少化石能源的比例，支持我國增加天然橡膠種植面積，提高產量。支持有條件的企業"走出去"，到境外發展天然橡膠種植和生產，開發杜仲膠的利用，推動杜仲橡膠產業化的發展；二是加快開發應用具有低滾動阻力的高乙烯基聚丁二烯、反式異戊二烯等合成橡膠；三是擴大應用熱塑性彈性體和樹脂材料等易回收利用高分子材料，以提高廢舊橡膠產品回收利用率；四是在炭黑行業進一步提高濕法造粒炭黑的比例，使之達到98%；五是在輪胎中應用白炭黑代替炭黑，降低滾動阻力，節能降耗；六是應用芳綸、碳纖維等高強度骨架材料，以減少產品重量，節約能耗；七是橡膠助劑行業為橡膠產品提供符合REACH法規的綠色環保橡膠助劑產品；八是再生膠行業提供符合REACH法規的再生膠產品。

第二，多元化市場戰略。一是堅持國內市場和國際市場并重的方針，輪胎行業根據目前國外市場依存度過高的現狀，注重開拓和擴大國內市場，爭取進入配套市場。膠管、膠帶等工業橡膠制品，在擴大國內市場的同時，要加大開拓國外市場的力度。二是調整出口市場結構。國外市場要多元化，要穩定美、歐、日等傳統市場，擴大非洲、南美、東歐、中東、東盟等新興市場。三是有條件的企業，可以選擇在有市場的國家和地區投資建廠，就地開拓市場。

第三，低碳經濟戰略。一是調整增長方式結構，改造傳統橡膠輪胎工業，限制技術含量低、污染嚴重、高耗能、高排放的落后產能發展，支持符合節能環保的建設，提高輪胎等橡膠產業的準入門檻、外商投資門檻和出口貿易門檻；二是調整產品結構。從中低檔產品調整為中高檔產品，培育中國名牌和世界名牌；三是加快轉變外貿增長方式，推動進出口結構轉型；四是開發和推廣應用節能設備技術和加強工藝管理，推廣應用節能設備技術，在行業中開展輪胎等行業能耗標準達標活動。

第四，循環經濟戰略。一是充分利用廢舊輪胎橡膠，節約石化資源，保護環境；二是以再生膠為主，支持環保再生膠生產工藝的開發推廣；三是適度發展膠粉，改進膠粉質量和擴大應用；四是以輪胎企業為主，提高翻胎技術及設備水；五是要將節約資源、保護環境的宗旨貫穿于生產企業、銷售企業和回收企業。

第五，橡膠產品名牌戰略。協會將加大質量授信，協會品牌推薦活動，開展中國橡膠工業百強排序和誠信貿易商推薦活動，引導和鼓勵企業制定品牌培育規劃，實施品牌經營戰略。發展自有商標產品，維護自主品牌形象，提高品牌知名度和美譽度，不斷提升品牌價值，促進我國橡膠產品在國內外的影響力。

第六，現代營銷模式戰略。改變傳統代理營銷模式，建立集倉儲、物流、結算、售后服務及網絡銷售為一體的現代營銷模式。通過建立現代營銷模式，促進品牌培育和產銷一體化進展。

第七，兼并重組戰略。切實貫徹落實《輪胎產業政策》，推進企業兼并重組戰略。通過上市公司兼并重組；通過品牌共享兼并重組；通過產銷一體等方式，實現上下游企業兼并重組等方式促進資源向優勢企業集中，促進企業向集團化發展，引導生產企業集聚發展，增加抵御國際市場風險能力，實現可持續發展。

第八，現代企業管理戰略。一是推行信息化改造傳統橡膠工業，通過機電一體化、物聯網等信息手段，改造和提升橡膠工業運行質量。二是推行6S管理。6S管理是指整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。其作用是提高效率、保證質量、使工作環境整潔有序、預防為主、保證安全。

◆ 橡膠管帶制造行業"十二五"發展規劃

我國膠管膠帶工業"十二五"總體發展目標，不再盲目擴張產能的前提下，以5%-9%的年增長度保持健康發展，利稅力爭同步增長，膠管膠帶品出口占15%左右，節能降耗、資源利用要切實實現國家"十二五"發展綱要提出的目標，并爭取有新的突破。

未來，行業重點是高性能新產品開發、生產，上檔次，不在布新點、不再增加現有產品的生產能力；同時要抓住國家擴大內需的機遇，徹底改變當前管膠帶企業小、散、亂狀況，堅決限制無標產品扶持重點企業。

橡膠管帶產品在培育大企業名牌的同時，做好區域品牌培育；轉變出口增長方式，打出自己的品牌。擴大具有自主知識產權和自主品牌的膠帶產品出口，增強企業自主創新能力，加大結構調整力度，加快轉變外貿出口增長方式，提高出口增長效益和質量，推動我國膠管膠帶產品出口持續健康發展。

行業還應認真發展低碳經濟、廢橡膠綜合利用，包括費舊輸送帶要努力搞好綜合利用，舊輸送帶要發揚歷史上礦山就地修補再利用的傳統；提倡發展膠管膠帶專用炭黑，提倡濕法造造粒工藝，加強熱能循環利用；提倡清潔生產工藝，發展環保助劑，逐步淘汰有毒有害產品的生產和使用；對現有膠管膠帶產品進行結構性調整，同時做好新型骨架的應用試點，以滿足膠管膠帶產品升級換代的要求。

橡膠管帶制造行業發展狀況分析

橡膠管帶是非輪胎橡膠制品的一種，中國橡膠管帶行業整體規模不算大，但其用戶卻都是國家經濟發展的支柱產業，如汽車、煤炭、石油、機械等。近年來，隨著中國經濟的高速增長，市場對汽車、煤炭等行業的需求持續旺盛，中國橡膠管帶制造行業也得以實現持續快速的發展。

近年來，我國橡膠管帶制造行業無論在產品數量、規模、還是在整體技術水平上，都有了很大提高，產品結構得到較大調整。目前全國輸送帶年產量產國3億平方米，V帶年產量約21億A米，膠管年產量超過6億標米。目前，中國已成為世界橡膠管帶生產和銷售大國，管帶生產能力名列世界前茅。

具體內容詳見前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國橡膠管帶行業產銷需求與投資預測分析報告》。

國際橡膠管帶制造行業知名企業

英國芬納鄧祿普公司

德國大陸公司

德國鳳凰集團

日本橫濱橡膠公司

日本東海橡膠株式會社

美國固特異公司

美國派克漢尼汾公司

中國橡膠管帶制造行業領先企業

山東安能輸送帶橡膠有限公司

青島橡六集團有限公司

浙江三力士橡膠股份有限公司

山東美晨科技股份有限公司

張家港市華申工業橡塑制品有限公司

中南橡膠集團有限責任公司

天津鵬翎膠管股份有限公司

尉氏縣久龍橡塑有限公司

浙江雙箭橡膠股份有限公司

阜新環宇橡膠（集團）有限公司

中國橡膠管帶制造行業五力競爭模型分析

供應商議價能力分析

企業的供應商--原材料和設備供應商等，能夠提價或者降低產品和服務的質量，或減少供應數量，那么該公司所在的細分市場就會沒有吸引力。如果供應商集中或有組織，或者替代產品少，或者供應的產品是重要的投入要素，或轉換成本高，或者供應商可以向前實行聯合，那么供應商的討價還價能力就會較強大。因此，與供應商建立良好關系和開拓多種供應渠道才是上策。

橡膠管帶制造企業的上游議價能力主要影響因素有以下三方面。第一是橡膠管帶的市場需求方面，隨著全球經濟逐步復蘇，必然會帶動工業的發展，給橡膠管帶的市場需求產生積極影響，需求量的擴大導致對上游原材料等的需求進一步提高，與上游企業的聯系將更為密切；第二，原材料方面，橡膠管帶主要原材料為橡膠，而橡膠質量和品質的好壞在很大程度上影響到橡膠管帶產品。近期橡膠價格的的上漲使得橡膠管帶制造企業面臨較大壓力，被迫上調產品價格，因此橡膠管帶制造企業對于上游原材料的依賴度較高；第三方面是國內企業數量較多，上游企業可供選擇的余地較大，對下游企業的依賴并非特別明顯。綜合來看，橡膠管帶制造行業的上游議價能力相對較弱。

購買商議價能力分析

一般說來，決定下游議價能力的基本因素有兩個：價格敏感度和相對議價能力。價格敏感度決定買方討價還價的欲望有多大；相對議價能力決定買方能在多大程度上成功地壓低價格，而相對議價能力在于買方是否有更多的選擇，如果"不得不買"的話，其相對議價能力就較弱。

在國際競爭激烈的環境下，中國國內橡膠管帶制造行業的競爭也逐步激化。幾乎所有國際大型橡膠管帶制造企業均在中國設有生產線，并將其上下游也引進中國，使國內市場競爭加劇。同時國內橡膠管帶制造企業數量較多，無序競爭、相互壓價等不良狀況時有發生。買方因同類產品頗多，就會脫離成本價去壓價。因此，橡膠管帶制造行業的下游議價能力相對較弱。

行業替代品威脅分析

中國橡膠管帶產品在質量、工藝等方面都在不斷提高，隨著與國際標準接軌，具備實用性、降解性、安全性以及經濟性，達到環保要求的橡膠管帶產品將越來越多。由于替代品生產者的侵入，使得現有企業必須提高產品質量、或者通過降低成本來降低售價、或者使其產品具有特色，否則其銷量與利潤增長的目標就有可能受挫。

行業潛在進入者分析

中國橡膠管帶制造行業潛在進入者的威脅更大的可能是來自于跨國公司。不僅是產品的進入，技術的進入，也有大規模資本的進入。規模龐大、資本雄厚的跨國公司對于資本運營、企業管理之道已是輕車熟路。利用跨國并購的形式快速進入市場，并形成規模經濟效應獲取成本優勢，迅速搶占市場份額充分顯示了資本運營的威力所在。

行業現有企業競爭分析

我國橡膠管帶制造行業經過改革開放十幾年的重組，現在基本形成了三分天下的多元化良性競爭格局。

◆ 不斷改革的國營企業，例如青島橡六集團、上海華向橡膠制品公司、西北橡膠廠、永固橡膠廠等經過不斷深化企業機制，大力調整產品結構，在市場經濟的大潮中，依然保持了骨干企業的地位。

◆ 快速發展的民營企業，例如浙江雙箭集團、廣州天河膠管制品公司、寧海昊普、景縣歐亞、萊州橡塑、三力士等民營企業有高效的機制，產品結構實現了跨越式發展，勇于競爭，經過十幾年的努力，在行業中脫穎而出。

◆ 技術裝備先進的外資企業，日本東海橡塑、山西風凰膠帶、法國哈欽森、美國固特異等強勢外資企業憑借優良的技術裝備和國際晶牌優勢，陸續登陸我國，在橡膠管帶制造行業中雄踞一方，在汽車膠管、傳動帶方面占有優勢。